15KW单相汽油发电机 | |
品牌 | 萨登SADEN |
型号 | DS15000E |
频率 | 50(Hz) |
额定电压 | 220 |
发动机品牌 | 萨登 |
产品认证 | CE |
发电机Generator | |
额定功率 | 16(kW) |
相数 | 单相 |
起动方式 | 电启动 |
输出电压 | 220/380V) |
功率Max. Power(KW) | 17 |
额定功率Rated Power(KW) | 16 |
额定电压Rated Voltage (V) | 220 |
额定频率Rated Frequency (Hz) | 50 |
发动机Engine | |
发动机型号Engine Model | DS5434 |
类型Type | 双缸,风冷,四冲程,OHV |
排量Displacement (cc) | 896 |
机油/油箱容量Fuel Tank(L) | 1.7/30 |
启动方式Starting System | 电启动 |
距7米处噪音Noise Level at 7m (dB) | 76 |
点火方式Ignition System | T.C.I. |
包装Package | 木箱包装 |
尺寸Dimension(L×W×H) (mm) | 1020×680×680 |
净重/毛重Net/Gross Weight(Kg) | 190/210 |
一个调速系统的性能,有三个重要标准:一是系统受干扰后,再次恢复平衡状态的时间
,即调节时间;二是系统受干扰后,瞬时离开平衡状态的最大程度,
即超调量;三是调速系统的适应性和稳定性。机械调速器由于其惯性滞后及摩擦阻力大
等固有缺陷,必定在调速时存在瞬时调速率和稳定调速率差、过渡时间长等缺点。随着
社会经济的快速发展和城市化进程的加快,能源短缺和环境污染日趋严重,随着内燃机
在国民经济各部门中应用越来越广泛,对内燃机的控制提出了高精度、高标准的要求。
内燃机电子技术的发展具有必然性。