滑块联轴器由于具有径向尺寸和转动惯量小,无间隙,减振、缓冲效果不错,轴向、径向和角向补偿等优点,被普遍应用于冶金、石油、化工、起重等行业,特别是具有频繁起动、正反转的中工况。滑块联轴器具虽然有良好的不对中补偿能力,但是联轴器的不对中仍然会对转子和轴承系统产生附加作用力和附加力矩,而这些附加作用力往往会带来严重的后果。
滑块联轴器不对中包括3种类型:平行不对中,角度不对中和综合不对中。本文将针对滑块联轴器的平行不对中问题展开理论探索。利用交流电动机驱动,缓慢增加滑块联轴器的转速,在振动水平较不错,例如通过临界转速阶段,越过。为滑块联轴器上一个测点的位移随弹性轴转速变化的曲线,从中可以看出,在转子系统转速0~40000r/min范围内,测点的位移存在一个明显的峰值,其对应的转速约为30000r/min。同时,该测点在转子转速为30000r/min附近的相位变化也接近180°因此判定这个转速为滑块联轴器的临界转速。
滑块联轴器调整找正时的几点注意事项如下:
一、若在地脚螺栓紧固之前检测联轴器的同心度,则调整好后,不必急于拆掉测量工具。因为在紧固地脚螺栓的过程中,由于紧固方法不当,或者地脚螺栓附近的垫铁没有支撑实在等原因,会造成紧固后安装精度发生变化。-般要求,紧固后再检测-遍,或者边紧固,边检测,以两轴的同心度。
二、在现场安装时,受条件限制,用于调整水平的垫铁大多是不同厚度的铁板。在使用时,-定要把铁板边缘的毛刺、焊渣等杂物清理干净,以防各部件在调整好后,由于振动等原因,造成杂物破碎,垫铁支承不牢,部件下沉或位置改变,使各联轴器的同心度发生变化,造成设备安装精度达不到要求。-般在调整达到要求后,把垫铁焊成体。
三、在安装时,起先安装滚筒部件,然后以滚筒主轴为基准轴,测量减速器输出轴与滚筒主轴的同心度。在减速器部件调整达到要求后,以减速器输入轴为基准轴,测量电机轴的同心度。不过对于,因为减速器输入轴上安装的是轮胎联轴器,电机与制动器都安装在电机底座上。在调整电机轴之前,要先以制动轮的表而为基准,把制动器上的闸瓦调整好后,再调整电机轴与减速器输入轴的同心度。
弹性柱销联轴器的弹性圈很容易损坏,如不及时替换会造成柱销孔磨成椭圆形而需要替换联轴器,我们知道,替换联轴器比替换弹性圈不知道费时费力多少倍。弹性柱销联轴器随着电机启动次数增多,联轴器的尼龙柱销有的会断裂,如不及时替换,剩下的尼龙柱销也会很快断裂,会造成设备停机影响正常生产。许多机械设备上用到的滑块联轴器多,形式各样,每-种滑块联轴器都有各自的特点和适用范围。风机类设备大多采用弹笥套柱销联轴器或弹性柱销联轴器。皮带输送机和提升机-般采用滑块联轴器,此联轴器中梅花垫是易损件,梅花垫的及时替换是很有需要的。如果不注意这些,梅花垫损坏后继续运转,会造成联轴器爪块磨损,严重的需要替换联轴器,造成维修成本几十倍增长。机械设备上有些设备采用齿式联轴器或蛇形簧联轴器,这类联轴器需要在润滑和密封良好的条件下才长时间工作,维护中需经常检查密封状况或补充润滑脂,否则会造成联轴器的齿式磨损。
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