液压系统泄漏对于清障车来说很严重

清障车油刹构造简单，装置空间小，只是需求刹车总泵、分泵、油杯及衔接管路，不需求其他的隶属设备；气刹就复杂多了，除了刹车总泵、分泵、刹车管路外，还有打气泵（经过皮带与发起机衔接）、储气筒、高压控制器（调理压力，车用能够到达8个大气压）、继动阀等部件，需求装置空间大，构造较复杂，而且为了确保平安，后刹车分泵如今都是断气刹车（增加费用、构造复杂）。   

 

清障车油刹反响速度稍慢、刹车温和、力度小；气刹反响疾速、刹车粗暴、力度大（气压高，能够到达8个大气压）。因而有这些缘由，普通油刹大都在中小型汽车，体积小、构造简单，自身车轻，不需求太大的力度。气刹大都在大型货车、大客车上运用，车大有空间、需求的刹车力度大，运用间隔长，反响速度需求快，增加的费用反映在整台车上所占比例也不多。