清障车厂家现行的道路清障车正在向“一车多能”的方向发展,设计者力求使一辆清障车能够解决所有的交通道路事故故障问题。但因清障车发展历史较短,许多技术上的问题正处于探索阶段,目前祈求的“一车多能”仍不可能做到一步到位,而且许多清障单位限于成本,也没有在清障车上作太全面的配置,但起码的功能——托吊、托举、拖牵、旋转、绞盘等功能应当具备。如果清障车的功能过于简单,往往一起事故故障要用两三辆不同功能的清障车才能完成救援,则会费时失事,严重影响清障拯救效率,有悖于清障作业的快速反应。
这里包括两个方面。一是专用器材配置。有些清障案例虽然不多,但比较罕见,而且难度高、风险大,如气罐车的燃气泄漏,槽车化学品溢出,则需要预先配备好相关的灭火、防化器材。如果没有这些林料,救援工作则无从入手。二是专用工具的配置。事故故障现场可能有司乘人员被困,甚至有生命危险。清障车一搬应配有电动锯具,随时参与救死扶伤。小型私家车前轮或后轮在事故中被锁死怎么办?拖曳时需要辅助轮的配合;夜间清障作业,路上光线较差,少不了大功率照明灯车帮忙,清障作业范围内交通管治的“雪糕筒”不可没有。这些基本附件都必须配备齐全,否则也会影响施救效率。
清障车是一种特殊作业车辆,工作重心会随着起吊、托举的不同高度、不同时段而改变,操作人员必须经过专业培训,考试合格才能上岗,同时还要经常开展交流活动,通过分析案例,提高操作水平。操作人员技术上的成熟,应当体现在以下几个方面:一是要弄懂车辆的基本性能,熟练使用工具,明了每个作业过程中需要注意的事项。二是学会保护自己,规避救援中可能危及自身的风险。三是保护好现场,注意做好处理事故故障现场的人员的安全和车辆疏道工作,尽量避免造成交通拥堵现象和对周围人员的伤害,以及对现场公物的损害。四是多为事主着想,尽力减少对被拯救车辆的二次伤害。一次成功的救援,需要多方面的配合,但高素质的操作人员往往起关键作用。
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