五十铃蓝牌清障车参数

 五十铃清障车价格新闻导读:市民朱先生驾车在胶州湾路上行进时,车辆忽然遇到小毛病暂时停车。在拨打路途应急电话后,路途办理方的清障车没有赶到,朱先生的车辆已恢复正常,但仍被请求收取165元的清障费。关于此事,路途办理方称,其时清障车已在赶来的路上了,拖车费用是物价部门规则的规范收取。

 

“我开车在路上遇到毛病暂时停车,清障的拖车没来,也要收我165元的拖车费,这太不合理了。”3日14时,市民朱先生反映,他13时30分驾车从青岛驶入胶州湾路段,当间隔出口还有三四百米时,车子遇到小毛病无法启动,只能暂时打开应急灯将车停下,朱先生找到路途装置的应急电话,向路途办理方求助。

“其时几名工作人员开着个皮卡车过来,看了之后要拖车。”朱先生说,“我说不需要拖车,让车冷却一瞬间。”此时,通过近20分钟的冷却,朱先生的车辆俄然又康复正常了,他表示感谢后要驾车脱离。工作人员说,清障的拖车已经在赶来途中,依据相关规则,即便因车主因素不需要拖车时,其效劳费也要依照相应车型车费规范的50%收取,朱先生开的8座面包车要交165元的清障费。

工作人员向朱先生出示了一份市物价局下发的《路途清障施救效劳收费规范的通知》,上面规则车辆在地道内无法自行进离的,路途办理方应当及时组织清障,并收取清障施救效劳费。详细收费规范是7座及7座以下客车,220元/车次；8座至19座客车,330元/车次；20座至39座客车,380元/车次；40座及40座以上客车,440元/车次。《通知》还规则,对清障车辆已抵达现场,因车主因素不需要清障施救效劳时,其效劳费按相应车型收费规范的50%收取。因为着急脱离,朱先生只好先交了165元后开车脱离。
 

检查内容

 

①检查气缸有无磨损，特别要注意检查固定螺栓的根部，若有破裂应予更换。

 

②检查活塞有无损坏或生锈。

 

③检查O型环，厂方规定如使用超过1年，即使无毛病也必须更新。

 

④检查膜片，厂方规定使用超过1年或行驶达6万公里就应及时更换新件。

 

⑤检查弹簧，即使弹簧制动力（紧急制动或驻车制动）确已减小，也不需要更换弹簧，除非弹簧严重生锈或断裂。因为弹簧形状特殊，所以弹簧的疲劳不能靠检查其自由长度来判断。

 

⑥检查回位弹簧，若有严重生锈或断裂，应予更换。

 

⑦检查轴密封座，如果破裂或磨损须更换新件。