纸钱冲孔机凝汽器接缸是比较重要的环节,在凝汽器接颈内,不锈钢管上铺防止火灾篷布,并搭设隔离层以确定凝汽器内部清洁及防止损坏不锈钢管。接缸前不准任意管道与凝汽器后期连接,连接工作应在低压汽缸负荷分配合格,且汽缸后期定位后进行。对全自动纸钱冲孔机进行微调找正,伸宿节同低压缸之间的间隙不大于10mm。焊接工艺应符合焊接规程的要求,并应制定防止焊接变形的施焊措施,接缸采用对称焊接,应有专人用百分表监视低压缸四角台板变形,当变形量大于0.10mm时暂停施焊,待恢复常态后再继续施焊。
接缸完毕按照制造厂图纸要求拆除膨胀节限位,拆除时仍用百分表监视汽缸变形。向全自动纸钱冲孔机内灌清洁的工业水,灌水高度应充满整个冷却管的汽侧空间,并高出凝汽层不锈钢管10omm:检査凝汽器每个管口、壳体焊缝有无渗漏,发现渗漏后放水处理并再次灌水检查,直至维持24h无渗漏为止。灌水时,全自动纸钱冲孔机底部及侧板按制造厂要求进行临时加固;灌水试验后,应及时把水放净、清理,确认凝汽器内部工作结束,再将凝汽器进行封闭。
纸钱冲孔机润滑油系统冲洗严格按照全自动纸钱冲孔机制造厂要求的方案进行,若制造厂不提供方案,则按下述方案进行。采用汽轮机润滑油作为系统冲洗介质,动力设备为DYJ-D型大流量油循环冲洗装置机组润滑油泵、润滑油净化装置和润滑油输送泵,以汽轮机主油箱作为冲洗介质的储存站储油箱作为冲洗介质的供应站。各阶段化验油质颗粒度达到MoG四级时,冲洗合格。将润滑油注入储油箱。起先用滤油机对储油箱进行自循环清洗,同时以润滑油输送泵为动力对润滑油输送系统进行油循环冲洗。调试润滑油净化装置,以储油箱作为冲洗介质的储存站,对油净化系统进行冲洗。
全自动纸钱冲孔机冲洗合格后将净油输送至主油箱。将大流量油循环冲洗装置的出、人口分别接在冷油器的出入口管和主油箱底部事故放油管道上,开启大流量油循环冲洗装置,对汽轮机主油箱进行循环冲洗至油质合格。
安装在全自动烧纸冲孔机主轴上的推力盘两侧工作面和非工作面各有若干块推力瓦块,瓦块背面有一销钉孔,靠此孔将瓦块安置在安装环的销钉上,瓦块可以围绕销钉略为转动。全自动烧纸冲孔机上的销钉孔设在偏离中心7.54mm处,因此瓦块的工作面和推力盘之间就构成了楔形间隙。当推力盘转动时油在楔形间隙中受到挤压,压力提升,因而这层油膜上具有承受转子轴向推力的能力。
安装环安置在球面座上,油经过节流孔送入推力轴承进油室,分为两路经推力轴承球面座上的进油孔进入主轴周围的环形油室,并在瓦块之间径向流过。在瓦块与瓦块之间留有宽敞的空间,便于油在瓦块中循环推力轴承球面座上装有回油挡油环,全自动烧纸冲孔机在推力盘外圆形成环形回油室。在工作面和非工作面回油挡环的顶部各设两个回油孔,而且还可以用针形阀来调节回油量。在推力瓦块安装环与推力盘之间也装有挡油环,该挡油环包围住推力瓦块,形成推力轴承的环形进油室。
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