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底盘型号：HFC1041P93K4C2ZV，3308轴距，江淮朝柴：117马力，云内143马。
平板组成：该车平板长度为4.3米，宽2.22米，3P2A折叠冲压式平板,带100CM液压伸缩式可加长平板。该车采用国标优质碳钢花纹板制作，平板由多块压制预压板组成，10根加强型槽钢横梁固定，既减轻了整车重量，又增加了托举和装载能力。最大承载质量为2.5吨，平板最小倾斜角为8度，托举系统额定托举质量为1.2吨，采用1个4吨液压绞盘，加粗钢丝绳20米，一个工具箱，一个洗手箱，该车配备6个绑带，链钩一条，可选装LED长排警灯。
特征：1：多路阀、平衡阀采用意大利原装进口件（湖北唯一进口液压件清障车）
2：液压油缸、液压接头采用德国力士乐技术，全进口密封件。
3：新型防滑平板，采用模具冲压，永不变形。
4：警示灯采用LED长排警灯。
厦工楚胜国五江淮蓝牌一拖二清障车介绍
江淮蓝牌国五清障上市了，底盘型号HFC1041P93K4C2ZV，808款驾驶室，五挡变速箱，6.50R16钢丝胎，带方向助力，原厂ABS，江淮朝柴HFC4DF1-2D2发动机117马力带尿素罐，带涡轮增压，货源不多现接受预定。
上装标配花纹板和压制板两种。随车配绑带4根，L型托叉壹对，4T卷扬，20m的钢丝绳。警灯一套，底盘合格证，保修手册，整车合格证，整车票，整车说明书，及随车工具一套，颜色可选。
车辆上牌无忧，更适合沿海要求国五排放的城市。该车可以进入市区，C证可以驾驶。
平板清联车结构和工作原理
平板清障车由底盘、托举牵引装置、装载平台、液压系统、电控系统等组成，具有拽拉和托举牵引、装载运输等多项功能。下面小编详细的分析一下平板清障车上装构成及功能。
平板清障车上装为全液压操纵，其动力来源于底盘发动机，取力器从变速箱窗口取力，发动机的输出动力通过传动轴到达双联齿轮泵。双联泵输出高压油，流经多路换向阀及各类液压阀，然后到达各执行元件。各个部件的动作均由换向阀手柄控制，操纵手柄设置在左右工具箱两侧的后部，每一侧的操纵手柄均可实现全功能操作。操纵手柄旁边的标志牌上清楚地标明了控制手柄的用途和动作方向。
平板板清障车主要部分结构的功能：
（a）副车架是各个上装部件的安装基础，能够将各部件的集中载荷均匀地分布到底盘车架上，改善底盘受力状况；在起吊作业时，将载荷直接传给支腿。
（b）托臂是清障车参与救援工作的主要部件，对故障车辆的托举牵引工作主要通过托臂来实现。借助于各液压油缸的伸缩动作，托臂能够实现折叠、举升、倾斜及伸缩等运动从而完成各项清障救援任务。
（c）支腿的主要作用是在起吊和绞拉事故车辆时用于支撑地面，以提高整车的稳定性，防止清障车轮胎过载。支腿支脚有齿支脚和平支脚，以适应不同的地面状况。（注：带支腿结构常见于平板带吊机清障车。）
（d）车身工具箱分左右两部分。其中车身中前部的工具箱用于存放清障车的各种作业附件及其备件。在车身后部两侧的工具箱，是安装液压操纵手柄的空间。
（e）吊臂总成是起吊事故车辆的部件。它安装于副车架上，能够完成举升和伸缩等动作；吊臂配合绞盘可完成对事故车辆的起吊、绞拉、翻身等作业。
（f）警灯架是安装警灯的部件。它将警灯举过驾驶室顶部，对前后车辆和行人起警示作用。
（g）作业附件是完成各种清障救援作业的工具，它能以不同形式处理各种不同的车辆。
平板清障车工作原理
｛一｝取力装置
平板一拖二清障车取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。
注意：汽车行驶时，取力器中的取力齿应脱开，油泵不工作。
｛二｝液压传动机构
平板一拖二清障车取力器接合后，油泵工作，高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄，即可进行各种动作。
｛三｝牵引系统
平板一拖二清障车 高压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时，其控制阀手柄在“放”的位置，可以自动放钢丝绳，将控制阀手柄扳到“收”的位置，此时牵引车辆或收起钢丝绳。
注意：平板一拖二清障车车辆正常行驶时，应将钢丝绳钩拉紧挂在平板端部环孔上。
｛四｝托举装置
平板一拖二清障车使用轮胎托架，轮胎托架分为前托架和后托架。前托架套在摆臂两端，并用弹簧销固定，后托架插在前托架的方孔内，并用销子固定好，同时用紧固拉锁将轮胎锁牢。
平板清障车分类
★公司名称：厦工楚胜专用汽车有限公司
★公司品牌：楚胜牌
★销售经理：尚经理
★手机 ： 13908662885/18995961000
★图文传真： 0722-7507099
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