油浸式变压器中的“烧坏”是怎么回事

(1)油浸式变压器高、低压两侧无熔断器。有的虽然已经装上跌落式熔断器和羊角保险，但其熔断件多是采用铝或铜丝代替，致使低压短路或过载时，熔断件无法正常熔断而烧毁变压器。

  (2)油浸式变压器的高、低压熔断件配置不当。油浸式变压器上的熔断件普遍存在着配置过大的现象，严重过载时，烧毁油浸式变压器。

  (3)由于农村照明线路较多，大多数又是采用单相供电，再加上施工中跳线的随意性和管理上的不到位，造成了配变负荷的偏相运行。长期的使用，致使某相线圈绝缘老化而烧毁油浸式变压器。

  (4)分接开关：①私自调节分接开关，造成配变分接开关不到位，接触不良而烧毁。②分接开关质量差，引起星形触头位置不完全接触，发生短路或对地放电。

  (5)渗油是油浸式变压器最为常见的外表异常现象。由于油浸式变压器本体内充满了油，各连接部位都有胶珠、胶垫防止油的渗漏。经过长时间的运行，会使油浸式变压器中的某些胶珠、胶垫老化龟裂而引起渗油。从而导致绝缘受潮后性能下降，放电短路，烧毁油浸式变压器。

  (6)油浸式变压器的高、低压线路大多数是由架空线路引入，由于避雷器投运不及时或没有安装10kV避雷器。造成雷击时烧毁油浸式变压器。

  (7)铁芯多点接地。

  (8)当油浸式变压器低压侧发生接地、相间短路时，将产生一个高于额定电流20～30倍的短路电流，这么大的电流作用在高压绕组上，线圈内部将产生很大的机械应力，这种机械应力将导致线圈压缩。短路故障解除后应力也随着消失，线圈如果重复受到机械应力的作用，其绝缘胶珠、胶垫等就会松动脱落;铁心夹板螺栓也会松动，高压线圈畸变或崩裂。另外，也会产生高温，从而导致干式变压器在极短的时间内烧毁。

  (9)人为的损坏：①油浸式变压器的引出线是铜螺杆，而架空线一般多采用铝芯胶皮线，铜铝之间很容易产生电化腐蚀。②套管闪络放电也是油浸式变压器常见的异常现象。